Derniers détails sur « Forza Motorsport 6 » avant la démo jouable

Une démo jouable de « Forza Motorsport 6 » est prévue à partir du 1er septembre sur Xbox One. Turn 10 profite de l’occasion pour livrer quelques détails supplémentaires.

C’est à partir du 15 septembre 2015 que tous les fans de sport automobile pourront s’en donner à cœur joie avec le nouveau « Forza Motorsport 6 ». Mais avant cela, à partir du 1er septembre, ils pourront déjà s’essayer sur une démo jouable du jeu.

Quelques jours avant le lancement officiel du jeu, les joueurs pourront donc découvrir le titre qui promet des courses en 1080p à 60 images par secondes, de jour comme de nuit, par temps sec ou humide, comme le circuit de Spa Francorchamps sous la pluie ou le circuit du Mans de nuit.

En attendant impatiemment l’arrivée de cette démo jouable, le studio Turn 10 profite de l’occasion pour livrer quelques informations supplémentaires sur les voitures et circuits présents dans le jeu.

Les pilotes du monde entier pourront en découdre au volant de plus de 400 voitures, notamment les : BMW #6 BMW Motorsport M1 Procar (1979), Volvo S60 Polestar (2015), Audi #45 Flying Lizard Motorsports R8 LMS ultra (2014), BMW #5 Ebay Motors 125i M Sport (2014), Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R (2014), Jaguar XKR-S GT (2015), Lotus #5 Team Lotus 77 (1976), Lola #10 Simoniz Special T163 (1969), Ferrari California T (2014) …

Le choix des circuits est tout aussi riche avec plus d’une centaine de tracés prévus, répartis en 26 destinations. Des pistes bien réelles sont au programme, comme des tracés entièrement imaginés par les développeurs.

On peut ainsi notamment découvrir : Autodromo Nazionale Monza, Brands Hatch, Bernese Alps, Circuit de Catalunya, Circuit de Spa Francorchamps, Circuit of the Americas, Daytona International Speedway, Indianapolis Motor Speedway, Hockenheimring, Le Mans Circuit de la Sarthe, Lime Rock Park, Long Beach, Mazda Raceway Laguna Seca, Mount Panorama Circuit (Bathurst), Nürburgring, Prague, Rio, Road America, Road Atlanta, Sebring International Raceway, Silverstone, Sonoma Raceway, Test Track, Top Gear, Yas Marina, Watkins Glen …

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Une fille dans l’informatique était mal vue à l’époque de mes études. C’est pour cette raison que l’on m’a cantonné à des rôles secondaires lors des travaux de groupe, notamment celui de centralisateur des informations. Ce rôle central, au final crucial, m’a plu. C’est comme cela que je suis devenue chef de projet. Plus tard, cette attirance pour l’information m’a poussé à suivre des cours de journalisme.
Comme j’avais la propension de centraliser l’actualité technologique, un ami m’a dit un jour : «Emilie, tu peux le faire ». C’est comme cela que je me suis retrouvée embarquée dans l’aventure de linformatique.org. Vu mon boulot, ce sont surtout les nouvelles technologies qui m’intéressent le plus.

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