Pas de quatre roues motrices pour la Huracan LP 580-2, la nouvelle Lamborghini est une propulsion, c’est-à-dire avec seulement deux roues motrices à l’arrière.
Cela maintenant plusieurs mois que des rumeurs d’une Huracan à deux motrices circulaient. Lamborghini a mis fin aux bruits de couloir en dévoilant la Huracan LP 580-2 à l’occasion du salon de Los Angeles.
Une Lamborghini plus abordable
Comme son nom l’indique, la Huracan LP 580-2 n’est pas un pas en avant vers encore plus de puissance, mais un léger pas un retrait pour une voiture qui devrait être plus abordable.
Par rapport à la LP 610-4 qui affiche 610 ch et quatre roues motrices, cette nouvelle LP 580-2 embarque aussi un V10 de 5,2 litres, mais avec une puissance ramenée à 580 ch, ainsi que seulement deux roues motrices à l’arrière.
Côté performance, le 0 à 100 km/h passe de 3,2 secondes à 3,4 secondes, alors que le 0 à 200 km/h est de 10,1 secondes au lieu de 9,9 secondes.
Ce nouveau modèle se positionne un peu comme un bolide d’entrée de gamme avec un diamètre des roues qui passe à 19 pouces au lieu de 20 pouces, des disques de freins en acier au lieu de la céramique, des choix qui expliquent que son prix n’est « que » de 180 000 euros au lieu des 203 400 euros de la LP 610-4.
D’autres propulsions Lamborghini à venir
À l’instar de la LP 550-2 ou de la LP 620-2 Super Trofeo, Lamborghini a déjà conçu plusieurs voitures à deux roues motrices. Cela devrait d’ailleurs continuer à croire Stephan Winkelmann, le PDG de la marque, qui a déclaré qu’il fallait s’attendre à d’autres modèles prochainement.
Est-ce qu’une Lamborghini deux roues motrices à l’arrière est contre nature ?
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