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Google Car : découvrez comment cette technologie révolutionnaire fonctionne aujourd’hui dans notre dernier article de blog.

C’est à une intersection qu’un nouvel accident impliquant une Google Car a eu lieu. Un chauffard a brûlé en feu rouge avant de percuter la voiture autonome. Les accidents qui mettent en cause une Google Car sont suffisamment rares pour qu’on en parle beaucoup lorsqu’il y en a un. C’est ce qui vient de se

Important artisan du projet Google Car, Chris Urmson annonce son départ. Un désaccord sur l’orientation prise par le projet en serait la cause. C’est après la victoire de son équipe de l’université de Carnegie Mellon dans un concours sur les voitures autonomes organisé par le ministère américain de la Défense que Google avait repéré Chris

Pour l’irritation qu’il suscite, le klaxon est souvent qualifié d’instrument de torture. Cela n’empêche pas beaucoup d’automobilistes de l’utiliser à tort et à travers, notamment pour presser la voiture qui précède pour qu’elles aillent un peu plus vite, notamment lorsqu’il s’agit de démarrer à un feu. Même les voitures autonomes doivent être capables de klaxonner,

En lançant son projet de Google Car, le géant du web a toujours mis en avant la sécurité que pourraient apporter ses voitures autonomes aux usagers de la route. Alors que les voitures sont encore en phase de test sur les routes californiennes, les premières statistiques sont encourageantes avec un vraiment petit nombre d’accidents à

En Californie, il sera bientôt possible de croiser des Chrysler Pacifica sans conducteur. Le groupe automobile Fiat Chrysler (FCA) va en effet fournir une centaine d’exemplaires de son monospace pour servir comme prochaine génération de la Google Car. Pour le géant de l’internet, l’utilisation d’un monospace va lui permettre d’étendre ses tests. « C’est la

En tant que voiture autonome, les Google Car devraient pouvoir se passer de conducteur. Comme le prouve un rapport, ce n’est pas encore le cas avec 341 interventions du conducteur. L’État de Californie autorise la circulation des voitures autonomes sur ses routes pour autant qu’un conducteur soit toujours derrière le volant pour reprendre les commandes