Lamborghini : une Huracan GT3 prête à en découdre
La catégorie GT3 est en constante évolution avec l’arrivée de nouvelles voitures de compétition, que cela soit la McLaren 650S, la Corvette C7.R, la Mercedes-AMG GT, la Ferrari 458 remaniée, la BMW M6, l’Audi R8 LMS seconde génération ou encore la Ford GT. À cette liste, il faut ajouter la Huracan GT3.
Pour succéder à la Gallardo GT3 en exercice depuis 2005, Lamborghini vient de présenter la Huracan GT3 qui sera engagée en championnat d’endurance Blancpain Series.
Ce bolide est étroitement lié à son cousin du championnat monomarque Super Trofeo, la LP 620-2. Il a en outre reçu le renfort et l’expertise des ingénieurs et aérodynamiciens de Dallara.
Sous son capot, la mécanique reste le 5,2 litres V10 préparé à plus de 600 chevaux, une puissance délivrée aux roues arrières par une transmission séquentielle 6 vitesses à triple embrayage. La voiture dispose également de freins en acier de 380 mm à l’avant avec des étriers 6 pistons, et de 355 mm à l’arrière avec des étriers 4 pistons. Le contrôle de traction et l’ABS peuvent se gérer via 12 modes paramétrables au volant.
La Lamborghini Huracan GT3 sera engagée dans les 5 courses des BlancPain Endurance Series par l’intermédiaire de l’équipe autrichienne Grasser Racing Team. Ses deux pilotes, Adrian Zaugg et Fabio Babini, débuteront leur saison lors du week-end du 4 au 6 avril, à Nogaro (France).
Pour préparer les voitures, des essais officiels seront effectués les 11-12 mars sur le tracé Paul Ricard (France), et les 17-18 mars à Misano (Italie).
